Eh oui, retour de Tunisie le 5 juin oblige, je reviens sur le blog pour faire part de mes impressions sur le voyage, que ke développerai plus tard, mais surtout sur le vol dans les airs !!!
Départ de l'aéroport de Metz le 29 mai, comptoir marmara, enregistrement des bagages, contrôle des douanes, puis attente pa,iquante ne salle d'embarquement... Viens le moment d'entrer dans l'avion, installation, consignes de sécurité (assez frustrantes, mais franchement marrantes quand c'est un bonhomme d'1m80 qui te le fait avec son gilet jaune fluo trop petit pour lui...).
Bref, l'avion prend son envol, collé au siège on s'envole mais là ca va et c'est parti pour 2 heures de vol...
Le vol en altitude (11000m, mais ca fait quand même 11km au-dessus du sol !!!) se passe bien, malgré quelques petites turbulences (j'ai du garder la ceinture pendant tout le vol, même quand les voyants s'éteignaient... (on se raccroche à ce qu'on peut, même si entre nous la ceinture t'accroche pas en l'air, elle t'accroche que dans l'avion et s'il tombe, ben toi tu tombes avec non ?)
Donc le vol se passe plutôt bien (malgré le papi à côté de toi qui s'inquiète de tout les bruits qui te font peur aussi et dont tu ne connais pas la signification (c'est normal ou on tombe là?)...
Après le vol, on atterit, on touche le sol ca secoue mais on s'en foue on touche le sol et là, t'as beau avoir rigolé quand Gad dit qu'il sait pas pourquoi les gens applaudissent quand l'avion atterit, ben tu sais peut-être pas pourquoi mais t'applaudit franchement lol...
Le retour c'est encore mieux passé, presque pas paniqué et faut dire que le décollage de nuit et le lever du soleil sur les nuages c'est franchement top...
Je suis un aviateur j'ai 4 heures de vol dans les pattes (bon d'accord en tant que passager mais bon j'y étais!!!), je suis un aviateur ;-) (et jle dis pas très fort mais j'aimerais presque ca... on va attendre encore un peu pour en être sur, mais bon...)
Départ de l'aéroport de Metz le 29 mai, comptoir marmara, enregistrement des bagages, contrôle des douanes, puis attente pa,iquante ne salle d'embarquement... Viens le moment d'entrer dans l'avion, installation, consignes de sécurité (assez frustrantes, mais franchement marrantes quand c'est un bonhomme d'1m80 qui te le fait avec son gilet jaune fluo trop petit pour lui...).
Bref, l'avion prend son envol, collé au siège on s'envole mais là ca va et c'est parti pour 2 heures de vol...
Le vol en altitude (11000m, mais ca fait quand même 11km au-dessus du sol !!!) se passe bien, malgré quelques petites turbulences (j'ai du garder la ceinture pendant tout le vol, même quand les voyants s'éteignaient... (on se raccroche à ce qu'on peut, même si entre nous la ceinture t'accroche pas en l'air, elle t'accroche que dans l'avion et s'il tombe, ben toi tu tombes avec non ?)
Donc le vol se passe plutôt bien (malgré le papi à côté de toi qui s'inquiète de tout les bruits qui te font peur aussi et dont tu ne connais pas la signification (c'est normal ou on tombe là?)...
Après le vol, on atterit, on touche le sol ca secoue mais on s'en foue on touche le sol et là, t'as beau avoir rigolé quand Gad dit qu'il sait pas pourquoi les gens applaudissent quand l'avion atterit, ben tu sais peut-être pas pourquoi mais t'applaudit franchement lol...
Le retour c'est encore mieux passé, presque pas paniqué et faut dire que le décollage de nuit et le lever du soleil sur les nuages c'est franchement top...
Je suis un aviateur j'ai 4 heures de vol dans les pattes (bon d'accord en tant que passager mais bon j'y étais!!!), je suis un aviateur ;-) (et jle dis pas très fort mais j'aimerais presque ca... on va attendre encore un peu pour en être sur, mais bon...)
